ikke en mijn oldtimers

Vorige zaterdag was het dan eindelijk zover na 338000 mijlen of 540800 km of 26 jaar lang 20600 km/jaar rijden mag den originelen motor der uit voor revisie. Ondertussen mag de 9 jaar jongere vervang motor er in welke we uit nen nissan partol R160 gaan slopen zijn.

Hij sta wat vettig ma wat zou gewillen

Dan hebben we de neus maar gedemonteerd om wat gemakkelijker te kunnen werken

En na een klein gevecht met een paar koppige bouten kwam hem der uit

Die kunnen we nu ook eindelijk eens deftig uitkuisen

nu de carterpan, vliegwielhuis, vliegwiel, koppeling demonteren van den originele motor en op de vervangen steken

De "nieuwe" motor

Broerderlijk naast elkaar

 en de rest zal voor volgend weekend zijn

Ik en mij pa zijn gisteren (eindelijk) om de "nieuwe" motor voor in onze scout geweest. De motor komt uit nen Nissan Patrol R160 van 1989 aangezien dat die toch dezelfde motoren hebben als den diesel scout en hier in europa er flink wat meer patrols zijn dan scout's. Het was wel wat hef, trek en sleur werk om hem in onze remork op zijn plaats te krijgen aangezien dat die motor droog 305 kg weegt . Dus deze gaan we deze winter eens testen en zijnen turbo eens nazien dan de groten ombouw .

stomme belgische wegen

Ik had al nen hele tijd last van af en toe een paar knallen als ik gas terug nam. Toen ik vorig week op weg was naar djoek was ik op eens een stuk uitlaat kwijt dus was het wel duidelijk van waar die knallen kwamen. Ik heb dan maar ineens nen nieuwen uitlaat besteld.

Kon het nie laten om nen passende radio voor mijnen kever te kopen, voor wie het moest intereseren het is nen Blaupunkt wolfsburg III.

Ik heb er eindelijk eens foto's van kunnen maken, twordt tijd om dat spel een terug op de baan tebrengen hem staat al stil vanaf 1989 .

Neen geen 37000 km maar 137000 km das gemiddeld een 6000km/jaar

De factuur uit 1966 van Volkswagen Antwerpen

Zijn eerste bewijs van betaling van de baantaksen

Zijn eerste verzekerings bewijs

 En nog steeds binnen de famillie

Zijn laatse verzekerings bewijs

Zijn laatse bewijs betaling baantaksen

En zijn laatste keuringsbewijs

Aangezien het dus weer herexamens zijn heb ik mij maar al een werkje gezocht om wat mee te kunnen ontspannen. Mijn setje pré 67 spatborden eens een beetje oplassen dat ik ze opmijnen kever kan zette

 Beetje gelast en dan maar eens gepast

Eens op de kever gemonteerd ziet der al veel beter uuit dan mee die rechte koplampen

Nu den andere kant nog eens klaar zetten maar ik heb nog 2 weken blok dus dat moet wel lukken